2017款奔驰vclass

国产奔驰V级内饰规划比较唯雅诺行进显着，整体风格更加奢华、现代化。新款奔跑v-class260威雅商务房车，一改一往的传统车型外观的慎重烦闷、略显老态龙钟的固有形象，时髦的下进气网格装点中网金属格栅的两道凌厉的镀铬条，硕大知名的三叉星辉奔跑标识镶嵌其间，两边是尖锐耀眼的LED大车灯，沉着和谐彰明显奔跑v260的时髦和不羁。这得益于奔驰V级车的车身标准， V 260 领航版、显贵版两款的车身长度达5140mm，轴距抵达3200mm；V 260 L显贵加长版的标准抵达5370mm，轴距3430mm。

丰田阿尔法在国内的火爆热销众所周知，继续加价，传闻现在现车加急提车费高达30万，真是疯了，莫非我国真的是人傻钱多么？阿尔法真有那么好？谁来应战？谁来终结？国内数以千万计的企业，都有商务招待用处的车辆需求。奔驰V-class七座商务车拥有百年造车精髓的梅赛德斯-奔驰是世界上历史最悠久的汽车品牌，以豪华、舒适、优质等产品特点风靡全球，堪称全球汽车行业的榜样和标杆，被誉为“汽车的发明者”。今天我们只谈v-class，V-CLASS高端商务车-无“V”不至的出行利器。可是，虽然采用了半拖曳臂式独立后悬架，威霆在经过不坚决路段时后排乘员依然能够明显感受到少量不适，或许轴距的原因，在V 260 L高贵加长版也有相似感受。

当然他们可能会觉得奇怪，你为什么要从左边进入第三排呢？再比如，掀起折叠第三排的操作有点繁重了，位于第三排座椅下面的几个拉手，如果不是有一把子力气，还真拽不动，这注定是个男人的工作。座椅旁加装了方便商务行程的可隐藏式小桌板，可处理办公文件，搁置笔记本 、电子移动等设备，即方便又实用。这些设置可以利用椅垫外沿上的 4 向开关进行便捷的调整。座椅同时配有整合3点式安全带，ISOFIX 儿童安全座椅接口，更有方便出入(EASY-ENTRY)功能释放拉手，不仅为第二排乘车人带来舒适、安全且多变的乘坐体验，也为第三排乘客的乘用提供了极大的便利。驾驶员和前排乘客座椅的 4 向腰部支撑为乘员的腰椎供给支撑，特别是在远程行车时，十分有利于舒缓乘坐者的背部疲惫。

作为一台MPV，更难能可贵的是奔驰Vlass配置了方向盘换挡拨片，增加了驾驶乐趣，同时逼格满满。驾御舱Nappa 真皮多功用方向盘,整个方向盘选用的是NAPPA小牛皮包覆触感舒适、细腻。内 饰埃尔法方向盘采用实木装饰的四辐真皮设计，在3点和9点钟位置配有加热功能。配备了造型运动的三辐式方向盘，仪表盘选用炮筒式规划，别的，悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、全景摄像头 并线辅佐 车道违反预警系统 多功用方向盘等辅佐操作系统，让每一个新手都能成为老司机。

奔驰V-Class前排主副驾驶配备了记忆通风功能，中间扶手箱除了是隐藏式的车载冰箱外也集成了实用的USB多媒体套件，后侧为两个分别附带制冷和加热功能的杯托。